TÉCNICO EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ (CHASIS) SÁBADO 8:00 -11:00AM (CAMBIO DE MÓDULO MA-172)
Nombre de la carrera: Técnico en reparación de los sistemas de vehículos livianos | Períodos: 96 Semanas Tres Módulos |
Código de la carrera: RVL | Horas semanales teóricas: 3 Horas semanales prácticas: 6 |
Modalidad de carrera: Presencial | |
Módulo I: Sistema de Motor 40 Semanas | |
Módulo II: Sistemas de Chasis 28 Semanas | |
Módulo III: Sistemas de Electricidad 28 Semanas |
COMPETENCIA GENERAL A DESARROLLAR Aplica de manera efectiva, las habilidades necesarias para diagnosticar, mantener, modificar y reparar los sistemas mecánicos de motor, chasis, así como eléctricos y electrónicos de los vehículos livianos y utiliza para un óptimo desempeño, herramientas y equipos especializados. Además, interpreta manuales técnicos y diagramas de circuitos para llevar a cabo de manera precisa, las tareas de reparación de los componentes del motor, sistemas de transmisión, sistemas de frenos, sistemas de suspensión, sistemas de dirección, sistemas eléctricos y electrónicos. También emplea medidas de seguridad y normas medioambientales aplicables a la actividad. PROPÓSITO DE LA CARRERA El propósito de la carrera de reparación de sistemas de vehículos livianos es proporcionar a los estudiantes los conocimientos y habilidades necesarios para convertirse en técnicos competentes en el mantenimiento y reparación de vehículos livianos. La carrera tiene como objetivo preparar a los estudiantes para que puedan diagnosticar, solucionar problemas y reparar eficientemente los sistemas mecánicos, eléctricos y electrónicos de los vehículos. El propósito principal es capacitar a los estudiantes para que puedan ingresar al campo de la industria automotriz y desempeñarse como técnicos de reparación de vehículos livianos en talleres de reparación, concesionarios de automóviles, empresas de servicios de flotas u otras organizaciones relacionadas. Esto implica que los estudiantes desarrollen las habilidades prácticas necesarias para realizar reparaciones y mantenimiento, así como la capacidad de utilizar herramientas y equipos especializados. Además, pretende fomentar la comprensión de las medidas de seguridad y las normas medioambientales aplicables a la reparación de vehículos livianos, para que los estudiantes puedan realizar su trabajo de manera segura y ética. En resumen, el propósito de esta carrera, es brindar a los estudiantes una base sólida de conocimientos teóricos y habilidades prácticas para que puedan ingresar al campo laboral como técnicos de reparación de vehículos livianos, además de contribuir de manera efectiva al fortalecimiento y capacitación del sector de reparación automotriz en Costa Rica. COMPETENCIAS ESPECÍFICAS
- Comprende la estructura de los automóviles livianos
- Diagnostica y soluciona problemas mecánicos de motor y chasis
- Diagnostica y soluciona problemas eléctricos y electrónicos:
- Realiza mantenimiento preventivo de los diferentes sistemas y componentes del vehículo
- Utiliza herramientas y equipos especializados
- Aplica las normas, reglamentos y especificaciones técnicas de los fabricantes
- Emplea medidas de seguridad y normas medioambientales aplicables a la actividad
CRITERIOS DE DESEMPEÑO Los criterios de desempeño en nuestra carrera de reparación de sistemas de vehículos livianos son los estándares y medidas utilizados para evaluar y determinar el rendimiento en los siguientes aspectos cognitivos y habilidades prácticas:
- Conocimiento técnico: Se evalúa la comprensión y el dominio de los conocimientos teóricos relacionados con los sistemas mecánicos, eléctricos y electrónicos de los vehículos livianos. Esto puede incluir exámenes escritos, pruebas de conocimiento y evaluaciones teóricas.
- Habilidades prácticas: Se evalúa la capacidad de los estudiantes para realizar reparaciones y mantenimiento en vehículos livianos utilizando las técnicas y procedimientos adecuados. Esto puede incluir pruebas prácticas donde los estudiantes deben demostrar sus habilidades en la utilización de herramientas, equipos y la solución de problemas reales.
- Capacidad de diagnóstico: Se evalúa la habilidad de los estudiantes para identificar y diagnosticar problemas en los sistemas de los vehículos. Esto puede involucrar la realización de pruebas de diagnóstico, interpretación de datos y la selección de soluciones apropiadas.
- Eficiencia y precisión: Se evalúa la capacidad de los estudiantes para realizar tareas de reparación y mantenimiento de manera eficiente y precisa. Esto implica la gestión adecuada del tiempo, la atención al detalle y la capacidad de seguir instrucciones y procedimientos correctamente.
- Seguridad: Se evalúa el cumplimiento de los estándares de seguridad en el entorno de trabajo. Los estudiantes deben demostrar un conocimiento adecuado de las medidas de seguridad, así como la aplicación de prácticas seguras en todas las actividades relacionadas con la reparación de vehículos livianos.
- Comunicación y habilidades interpersonales: Se evalúa la capacidad de los estudiantes para comunicarse efectivamente con los clientes y otros miembros del equipo de trabajo. Esto puede incluir la capacidad de entender las necesidades del cliente, proporcionar explicaciones claras y resolver problemas de manera colaborativa.
PERFIL DEL EGRESADO El perfil de nuestros egresados de la carrera de reparación de sistemas de vehículos livianos es el de un técnico capacitado y competente en el mantenimiento y reparación de vehículos livianos. Al completar el programa, el egresado poseerá una serie de habilidades y conocimientos que le permitirán desempeñarse eficientemente en el campo de la industria automotriz. Algunos aspectos del perfil del egresado pueden incluir:
- Conocimientos técnicos: El egresado tendrá un sólido conocimiento de los sistemas mecánicos, eléctricos y electrónicos de los vehículos livianos, así como de los componentes y tecnologías asociadas. Estará familiarizado con los procedimientos de diagnóstico, reparación y mantenimiento de estos sistemas.
- Habilidades prácticas: El egresado tendrá habilidades prácticas para realizar reparaciones y mantenimiento en los vehículos livianos. Podrá utilizar herramientas y equipos especializados de manera adecuada y segura, y aplicará técnicas y procedimientos correctos en su trabajo.
- Capacidad de diagnóstico: El egresado será capaz de identificar y diagnosticar problemas en los sistemas de los vehículos livianos, utilizando técnicas de diagnóstico apropiadas y herramientas de prueba. Tendrá habilidades para solucionar problemas y encontrar soluciones efectivas.
- Conciencia de seguridad: El egresado entenderá la importancia de la seguridad en el entorno de trabajo y aplicará las medidas adecuadas para protegerse a sí mismo y a los demás. Estará al tanto de las normas y regulaciones de seguridad relacionadas con la reparación de vehículos.
- Orientación al cliente: El egresado tendrá habilidades de comunicación y trato con los clientes, proporcionando un servicio profesional y atento. Podrá entender y abordar las necesidades y preocupaciones de los clientes, brindando soluciones efectivas a sus problemas.
Es importante tener en cuenta que el perfil de nuestros egresados podrá variar según las especializaciones adicionales que se ofrezcan durante la carrera, pues nuestros programa pueden adaptarse a los avances tecnológicos y los requisitos de la industria automotriz en Costa Rica, para formar técnicos altamente calificados y actualizados.
SEMANAS | MÓDULO DE CHASIS |
1 | 1. Normas de seguridad 2. Banco básico 2.1 Instrucciones generales 2.2 Tipos de herramientas relacionadas con electricidad automotriz 2.3 Buen uso de herramientas 2.4 Mantenimiento y limpieza de herramientas |
2-4 | 3. Función, constitución y características del vehículo 3.1 Concepto de Vehículo 3.2 Función 3.3 Tipos de vehículos 3.4 Livianos 3.5 Pesados 3.6 Chasis o bastidor 3.7 Constitución, elementos y tipos 3.8 Sistemas del vehículo 3.9 Carrocería 3.10 Constitución, elementos y tipos |
5-9 | 4. Unidades de medida utilizados en el diseño, confección y fabricación de los vehículos automotores. Diferentes medidas en tornillos y herramientas utilizadas en medición, basados en las especificaciones del fabricante 4.1 Sistema de medidas. 4.2 Sistema internacional de medidas. 4.3 Conversión de milímetros a pulgadas y viceversa. 4.4 Fracciones de pulgada. 4.5 Clasificación de tornillos según SAE y DIN. 4.6 Función del torqueado. 4.7 Identificación del paso de roscas tornillos con calibrador de roscas. 4.8 Herramienta del taller 4.9 Herramientas de medición. 4.10 Rodamientos |
10-14 | 5. Sistemas de frenos de tipo tambor y tipo disco, asistidos por vacío, según indicaciones técnicas recomendadas 5.1 Clasificación de los sistemas de frenos: 5.1.1 Mecánicos 5.1.2 Hidráulicos 5.1.3 Neumáticos. 5.2 Estructura, función, funcionamiento y técnicas de reparación: 5.2.1 Bomba de vacío 5.2.2 Válvula de retención 5.2.3 Reforzador (booster) 5.2.4 Bomba principal 5.2.5 Tambor 5.2.6 Bombas auxiliares 5.2.7 Zapatas 5.2.8 Discos 5.2.9 Caliper 5.2.10 Fibras (pastillas) 5.3 Esquematización de circuito de frenos asistido por vacío. 5.3.1 Técnicas de purgado 5.3.2 Por presión (Bombeo) 5.3.3 Por gravedad 5.3.4 Líquidos de frenos 5.3.5 Características y clasificación 5.3.6 Técnicas de diagnóstico y ajuste |
11-16 | 6. Diferentes tipos de suspensión, según especificaciones técnicas del fabricante. 6.1 Concepto de suspensión. 6.2 Tipos de suspensión 6.2.1 Rígida 6.2.2 Independiente 6.2.3 Semirrígida 6.3 Clasificación: 6.3.1 Mecánicas 6.3.2 Ballesta 6.3.3 Muelle helicoidal 6.3.4 Barras de torsión 6.3.5 Neumáticas 6.3.6 De cojín de hule. 6.4 Técnicas de montaje y reparación 6.5 Ajuste de altura cambio de elementos |
17-19 | 7. Cajas de dirección mecánica y con asistencia hidráulica utilizada en vehículos, según especificaciones técnicas del fabricante 7.1 Estructura, función, funcionamiento y técnicas de reparación de la caja de dirección mecánica de tornillo sin fin y bola circulante 7.2 Tuerca 7.3 Tornillo sin fin 7.4 Sector dentado 7.5 Rodamientos 7.6 Carcaza 7.7 Balines 7.8 Retenedores 7.9 Ajustes. 8. Estructura, función, funcionamiento y técnicas de reparación de la caja de dirección mecánica de tornillo sin fin y cremallera. 8.1 Tornillo sin fin. 8.2 Cremallera. 8.3 Rodamientos. 8.4 Carcaza. 8.5 Retenedores. 8.6 Ajustes. 8.7 Sistema hidráulico de asistencia 8.8 Técnicas de reparación 8.9 Bomba 8.10 Tuberías 8.11 Actuadores 8.12 Ángulos de dirección 8.13 Caída 8.14 Salida 8.15 Convergencia 8.16 Divergencia 8.17 Ackerman |
20-22 | 9. Tipos de embrague utilizados en vehículos, según especificaciones técnicas del fabricante 9.1 Estructura, función, funcionamiento y técnicas de reparación del embrague, accionado mecánica e hidráulicamente 9.1.1 Plato de presión 9.1.2 Discos revestidos 9.1.3 Espaciador 9.1.4 Cojinete de empuje 9.1.5 Muelles 9.1.6 Ajuste 9.2 Mecanismos de accionamiento. 9.2.1 Tipo empujar 9.2.2 Tipo halar 9.2.3 Diagnóstico de fallas |
23-25 | 10. Cajas de cambios sincronizadas utilizadas en vehículos, basado en las técnicas especificadas por el fabricante (pasar como último punto) 10.1 Estructura, función, funcionamiento y técnicas de reparación de las cajas de cambios sincronizadas y no sincronizadas velocidades. 10.2 Tren corredizo 10.3 Tren fijo 10.4 Palanca de mando 10.5 Collarines 10.6 Sincronizadores 10.7 Rodamientos 10.8 Medición de juegos excesivos 10.9 Comprobación de funcionamiento en el banco de trabajo 10.10 Diagnóstico de fallas |
26-28 | 9 Tipos de diferenciales utilizados en vehículos, según especificaciones técnicas del fabricante (Queda como penúltimo) 9.1 Conceptos básicos relacionados con los diferentes tipos de diferenciales: 9.1.1 Sencillo 9.1.2 Con sistema de bloqueo 9.2 Estructura, función, funcionamiento y técnicas de reparación de los diferentes tipos de diferenciales: 9.2.1 Montaje y desmontaje 9.2.2 Ajustes y mediciones 9.2.3 Carcasa 9.2.4 Rodamientos 9.2.5 Piñón de ataque 9.2.6 Corona 9.2.7 Caja de satélites 9.2.8 Planetarios 9.2.9 Semiejes 9.3 Diagnóstico de fallas: 9.3.1 Vibraciones. 9.3.2 Ruidos anormales 9.3.3 Golpes. |
Curso instructor
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